000			01672nab a2200253 a 4500
003			AR-ReUNN
005			20260702004435.0
008			260701s2012 ag |||||||||||||||||spa
100	1		_aSegovia, Wilfredo Daniel _9188377
245	1	0	_aBrackets autoligantes: conclusiones de una revisión
264		1	_c2012
300			_a7 páginas
520			_aIntroducción: Los brackets de autoligado son la última innovación tecnológica en ortodoncia. Se ha afirmado que poseen varias ventajas sobre las convencionales. Desarrollo: La fricción es la resistencia de un objeto contra otro durante un desplazamiento perpendicular. Junto con el binding y el notching, es responsable de la resistencia al deslizamiento observada en ortodoncia en sus fases de alineación, nivelado y cierre de espacio. Fueron considerados un beneficio la expansión del arco dentario, producto de las fuerzas leves, el tiempo de tratamiento y su comparaci con los brackets tradicionales,, así como los índices periodontales y las manchas blancas generadas. Se tomaron en cuenta las molestias del paciente durante el tratamiento de ortodoncia con ambos tipos de brackets y el ahorro de tiempo. Conclusiones: Salvo este último factor durante la inserción y ajuste del arco, entre los brackets convencionales y los autoligados.
650		4	_aOrtodoncia _910277
650		4	_aBrackets de Autoligado _9165934
650		4	_aBrackets Convencionales _9165947
650		4	_aFriccion _971811
650		4	_aFuerzas Ligeras _9166923
650		4	_aExpansion _912082
773	0		_tS.a.o. Ortodoncia _x0030-5936 _gv. 73 n. 147 (2010) _w258047
942			_cART
035			_a(ODN)54497
001			261718
999			_c261718 _d261718
040			_aAR-ReUNN _bspa _cAR-ReUNN _eaacr2