000			02779nam a2200229 a 4500
003			AR-ReUNN
005			20260701234647.0
008			260701s2020 ag |||||||||||||||||spa
100	1		_aDíaz, Juan Agustín _931353
700	1		_aGutiérrez, Tomás _920371
700	1		_aRohrmann, Hugo Rubén _929970
245	1	0	_aEvaluación técnica y económica. Puente sobre Arroyo Santa María-Ruta Nacional Nº 12, provincia de Corrientes [recurso electrónico]
264		1	_aResistencia _bUniversidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ingeniería _c2020
300			_a446 páginas
500			_aForma de acceso: https://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/56533 Sumario: ELa Dirección Nacional de Vialidad delegación Corrientes, desarrolla estudios para la readecuación de obras de arte ubicadas en la Ruta Nacional N°12, con motivo de evidentes cambios en el uso y cobertura del suelo, produciendo situaciones incompatibles con las obras de artes existentes. En el caso particular del cruce sobre el Arroyo Santa María, progresiva km 1155 de la Ruta Nacional N°12, la Dirección Nacional de Vialidad cuenta con dos informes Hidrológicos e Hidráulicos, que concluyen en soluciones diferentes para la nueva obra de arte a construir, un puente de tres vanos de veinte metros en un caso y un puente de un vano de treinta metros en el otro. En tal sentido y en acuerdo con dicha Dirección, nuestro trabajo se enfoca en establecer pautas que permitan decidir cuál es la opción más conveniente. Para ello, se realiza un análisis comparativo de los estudios Hidrológicos e Hidráulicos, asumiendo como válidas la información de base, la interpretación de la misma y la metodología empleada en cada uno de ellos. A partir de este primer análisis, surge la necesidad de incorporar a la evaluación aspectos económicos vinculados al costo de cada una de las soluciones propuestas. Se realiza el Anteproyecto Estructural, cómputo y presupuesto, de la solución de tres vanos de veinte metros y el cómputo y presupuesto de la solución de un vano de treinta metros, cuyo Anteproyecto Estructural ya fue realizado por la DNV. Para el desarrollo del Anteproyecto Estructural de la solución de tres vanos de veinte metros se analizó la información Geotécnica, la cual forma parte de los antecedentes proporcionados por la DNV. A partir de las conclusiones de este informe, se establecen los criterios que hemos considerado más relevantes para facilitar la toma de decisión, atendiendo cuestiones técnicas, económicas, e inclusive de políticas de expansión y manejo del suelo agropecuario
650		4	_aTrabajo Final _99532
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650		4	_aSeguridad Vial _928580
942			_cMON
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